Sida 1 av 1

Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 08:22
av Bobby
Hej!
Någon som vet vad man ska ha för kylarvätska i hojen?
Visst finns det blå och röd, eller finns det ännu fler typer?

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 08:54
av Nesse
grön?

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 08:56
av Västerlanda
Bobby skrev:Hej!
Någon som vet vad man ska ha för kylarvätska i hojen?
Visst finns det blå och röd, eller finns det ännu fler typer?
Finns ju Grön oxå. Blanda inte, är du osäker kolla. Kan ju även passa på o tömma o spola systemet.

Varför inte välja det Gröna alternativet. ;)

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 09:01
av Bobby
Aha, ok.?

Det står att det ska vara icke "Pro honda HP Coolant or an equivalent hight quality ethylene glycol antifreeze containing silicate-free corrosion inhibitors."

Är det en grön eller?

Den gamla spolarvätskan sprutade ut på golvet och över ena dojjan. :blush2:

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 12:11
av XY
Bobby skrev:Aha, ok.?

Det står att det ska vara icke "Pro honda HP Coolant or an equivalent hight quality ethylene glycol antifreeze containing silicate-free corrosion inhibitors."

Är det en grön eller?

Den gamla spolarvätskan sprutade ut på golvet och över ena dojjan. :blush2:
Spola lite på den andra skon också, så slipper du fryza om fötterna i vinter..... :peace:

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 13:00
av Knodden
Bobby skrev:Aha, ok.?

Den gamla spolarvätskan sprutade ut på golvet och över ena dojjan. :blush2:
Har du skaffat ruta? 8)
// Knodden

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 13:04
av Bobby
Ruta? Nä, något sånt är inte för mig. Passar inte med aphänget heller.

Jag har skruvat isär motorn lite bara :blush2:

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 14:28
av Hsun
Bobby!
Glykolen jag fick med till min var röd.
Har för mej att det står på flaskorna om den är anpassad för aluminium motorer.

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 15:49
av Totte
Tror inte du ska ha vanlig bilglykol det behövs en speciell till mc som tål mer värme.

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 17:09
av Orre
Du ska ha en glykol som är anpassad aluminium-motorer!
Ofta kan inte olika sorter blandas på grund av tillverkarnas tillsatser. Vet du inte vad som står i från förr så skölj systemet först!
Etylen ger bäst värme-skydd! Vid 50/50 blandning har den en kok-temperatur på 108° (Sen höjs kok-tempen ytterligare på grund av att det är ett slutet system med övertryck)

Glykol är färglöst, så det är upp till tillverkaren vilken färg frost-vätskan har...
Grön är ofta propylen.
Blå är ofta etylen.
Röd är ofta "long-life" etylen. (byt var 5:e år typ)

Tips: Köper du färdigblandat så får du destillerat vatten på köpet!

:exclaim: Go Red! :exclaim:

/Orre 8)

Re: Kylarvätska

Postat: 04 jun 2012, 20:17
av Knodden
Bobby skrev:Ruta? Nä, något sånt är inte för mig. Passar inte med aphänget heller.

Jag har skruvat isär motorn lite bara :blush2:
Knodden skrev:
Bobby skrev:Aha, ok.?

Den gamla spolarvätskan sprutade ut på golvet och över ena dojjan. :blush2:
Har du skaffat ruta? 8)
// Knodden
Tänkte bara ifrågasätta behovet av spolarvätskan... :))
// Knodden
-Den alltid så klarsynte!

Re: Kylarvätska

Postat: 05 jun 2012, 05:12
av Bobby
Aha, ojdå, skrev fel.

Köpte i mc-shopen i häggvik en gul kylarvätska från Motul. Hoppas den funkar. Har bara kvar gammal vätska i expansionskärlet. Tänkte tömma den och sen fylla och lufta med den nya.

Här är en länk. Skrik till om jag köpt fel.
http://www.motul.com/no/en/products/140

(Varför funkar inte länk taggarna?)

Re: Kylarvätska

Postat: 05 jun 2012, 13:38
av Orre
:good:

(länk-taggarna funkar bara när det är en rättstavad länk) ;)

Re: Kylarvätska

Postat: 06 jun 2012, 16:55
av Bobby
Hmm det var copy paste ju. Mysko.

Re: Kylarvätska

Postat: 06 jun 2012, 19:16
av Martin
Aha, ojdå, skrev fel.
Bobby: Aj, aj, då kan det bli jobbigt att köra till TRÄFFEN, själv hade jag ju höft fel förra träffen, och fick åka bil!

Synes, Martin