Kolla in:
www.shippingmasters.com
Dom kan flyga cykeln hem åt dig. Den behöver inte vara "crated", dvs. inslagen i en pall. Dom fixar det åt dig. Att skicka med båt kostar drygt halva priset, men tar ung. 2-3 månader. Då är sommaren slut!
Vill du skeppa med båt så finns:
www.scanlink.se
Då måste du antagligen crate:a cykeln. Om säljaren kan göra det så är det bra, annars får du nog betala ung. 300-400 dollar för den tjänsten.
Jag fick offert från shippingmasters.com. Det skulle kosta $2800 inkl. upphämtning på address i USA. Hawaii ligger ju långt bort, så det kan bli dyrare.
DSV är ett annat alternativ. Jag skickade min ena Rune med båt från Chicago. Kostade ung. 12000 kr i delad 40-fots container. Då hade vi totalt fem cyklar som delade på kostnaderna.
Min andra Rune skickade jag med flyg från Seattle (Via DSV). Det kostade $3665. Sedan $400 för frakten från handlaren i Oregon till flygplatsen i Seattle.
Till sist så tillkommer en massa avgifter på den svenska sidan. 6% skatt på frakten + 25% moms. Totalt så kostade min flygfrakt ung. 32000.
Privatpersoner kan normalt inte köpa tjänster från DSV, utan enbart företag. I mitt fall gjorde de ett undantag eftersom jag redan hade skicket en cykel via dom med båt tidigare. Du kan ju alltid kolla, men DSV är inte billigast, men bra. Dom har även rätt att förtulla, så tullen behöver inte ens titta på godset.
Generellt sett så har fraktpriserna från USA skjutit i höjden. Det beror på den låga dollarkursen och mängder med gods som ska skeppas från USA till Europa. Tillgång och efterfrågan, kapitalismens livsnerv.
Ang. tidplanen så räkna med följande.
Så fort cykeln landar på Svensk mark så söker du "Urpsungskontroll" och "Tillfällig registrering"
Efter 2-3 veckor kommer "intyg om urprungskontroll" och tillfälliga röd/vita skyltar. Du måste dessutom teckna en tillfällig försäkring hos ditt försäkringhsbolag som kommer att gälla i tre månader. Då kan du köra till bullerprov och besiktning, etc. Dock utan helförsäkring. Det gäller endast som trafikförsäkring. Kostnad (950 kr + 600 kr för försäkring)
Nu kan du boka tid för registreringsbesiktning.
Gör sedan bullerprov på SFRO. Räkna med ytterligare en vecka innan SFRO har en lucka. Såvida du inte hamnar mitt i semestern, för då får du väl vänta eller åka någon annanstans. Kostnad (2200 kr)
Ta med intyget till registeringsbesiktningen. Om den godkänns, så får du nya skyltar inom ett par veckor. Kostnad (1250)
Teckna ny försäkring
Betala in skatten.
Kör.
För mig tog det 2 månader innan allt var klart pga saknade papper vid urprungskontroll, väntetid till bullerprov, registreringsbesiktning, etc.
OBS! Se till att få med "title" i orginal! (Registreringsbevis). Det ska tullen stämpla vid utförsel ur USA. Sedan skickas det till dig med rekommenderat brev. Utan title i orginal kan du inte få den godkänd i sverige. Cykeln måste alltså vara begagnad (ägd av någon i USA). Du kan inte importera en ny cykel direkt från en handlare. Bara från en privatperson vars namn står på title-dokumentet.
/Snake
som kapar flyget eller nått annat jäkelskap!!
/ Mvh BikerBoy